Excavator Track Group# Track Shoe Assembly# B ulldozer Track Group # Track Link Assy Gamit ang Track Shoe
Parameter ng Produkto
| Pangalan ng Produkto | Track Group/Track Shoe Assembly/Track Link Assy Gamit ang Sapatos |
| Tatak | KTS/KTSV |
| materyal | 35MnB/40Mn2/40Cr |
| Katigasan ng Ibabaw | HRC56-58 |
| Katigasan Lalim | 6-8mm |
| Oras ng Warranty | 24 na buwan |
| Pamamaraan | Forging/Casting |
| Tapusin | Makinis |
| Kulay | Itim/Dilaw |
| Uri ng Makina | Excavator/Bulldozer/Crawler Crane |
| Minimum na Dami ng Order | 1pcs |
| Oras ng Paghahatid | Sa loob ng 1-30working days |
| FOB | Xiamen Port |
| Mga Detalye ng Packaging | Standard Export Wooden Pallet |
| Kakayahang Supply | 2000pcs/Buwan |
| Lugar ng Pinagmulan | Quanzhou, China |
| OEM/ODM | Katanggap-tanggap |
| Serbisyong Pagkatapos-benta | Video teknikal na suporta/Online na suporta |
| Customized na Serbisyo | Katanggap-tanggap |
Paglalarawan ng Produkto
Ang crawler ay isang pangkaraniwang bahagi ng paglalakad ng makinarya sa konstruksyon, at isa rin ito sa mga pangunahing bahagi na madaling maubos ng mga excavator at bulldozer. Tulad ng alam nating lahat, kung mas madaling maubos ang mga bahagi, ang mas makatwirang paggamit at pang-agham na operasyon ay maaaring epektibong mapalawak ang buhay ng serbisyo ng crawler.
Kailangan nating iwasan ang unilateral wear sa track.
Sa normal na operasyon, dahil sa impluwensya ng mga gawi sa pagpapatakbo ng kamay o kapaligiran sa pagtatrabaho, madaling maging sanhi ng unilateral wear ng track. Bilang karagdagan sa pagsisikap na iwasan ito sa panahon ng normal na operasyon, maaari rin nitong baguhin ang posisyon sa mga regular na agwat upang mabawasan ang labis na pagkasira sa isang gilid. Kapag ang mga kondisyon ay hindi pinahihintulutan o malubhang pagkasira ay naganap sa pagmamaneho ng gulong ng sprocket at track ng excavator at dozer, ang kaliwa at kanang crawler ay maaaring ihinto at alisin, at ang crawler side replacement method ng excavator parts na may iba't ibang posisyon ay ginagamit upang mabawasan ang labis na pagkawala ng crawler.
Ang track shoe ay naging heat treatment, na nagsisiguro sa wearproof nito.
Ang link ng track ay ginawa ang medium-frequency hardening treatment, na nagsisiguro sa pinakamataas na lakas at abrasion resistance nito.
Ang pin ay tapos na ang tempering at ang surface medium-frequency quenching treatment, na nagsisiguro ng sapat na tigas ng core at abrasion resistance ng external sunaces.
Ang bush ay tapos na ang carbonization at ang surface medium-frequency quenching treatment, na nagsisiguro ng makatwirang tigas ng core at abrasion resistance ng panloob at panlabas na mga ibabaw.
